Esta intervenção inverteu o sentido de trânsito do troço entre a Av. Álvares Cabral e a Rua D. Dinis, que eliminou o trânsito de travessia, substituindo-o por trânsito local.
A mobilidade pedonal foi melhorada, com um canal de maior largura nas horas de maior circulação (entre as 8h00 e as 20h00), e também na sua segurança, visto que foi adotado o ressalto zero nas passadeiras.
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